Департамент дорожнього господарства Львівської обласної державної адміністрації оголосив про намір укласти багаторічну угоду на утримання автомобільних доріг місцевого значення в області. Очікувана сума контракту — 1,398 млрд грн, пише "Діло".
Йдеться про тендер на поточний ремонт і експлуатаційне утримання доріг до кінця 2028 року. Закупівлю оголосили наприкінці січня із загальною очікуваною вартістю 1,468 млрд грн. Фінансування передбачене з обласного бюджету.
Відповідно до технічного завдання, підрядник обслуговуватиме близько 1800 км місцевих автошляхів. Перелік робіт охоплює майже 200 позицій — від ліквідації ямковості, оновлення дорожніх знаків і розмітки до фарбування огорож, очищення полотна від снігу, гідроізоляції, косіння узбіч та прибирання сміття.
Участь у торгах взяла лише одна компанія — ТзОВ «Шляховик-Т», яка подала пропозицію на 1,398 млрд грн. Після усунення зауважень у тендерній документації департамент оприлюднив повідомлення про намір укласти з нею договір.
За даними аналітичної системи YouControl, компанію «Шляховик-Т» зареєстрували у 2019 році в Теребовлі, згодом її перереєстрували до Львова. Спочатку власником був громадянин Вірменії Сірак Мнацаканян, нині фірмою володіє підприємець із Бродів Микола Карпець.
Із 2019 року підприємство отримало державних замовлень на 12,96 млрд грн, найбільше — від департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА. Наприкінці січня цього року компанія також уклала угоду на 833,16 млн грн зі Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області щодо утримання доріг державного значення.
Раніше журналісти NGL.media повідомляли, що «Шляховик-Т» співпрацювало з компаніями «Нара» та «ШРБУ №88» як із субпідрядниками та постачальниками техніки. У 2020 році Антимонопольний комітет України оштрафував ці підприємства за антиконкурентні узгоджені дії на торгах і заборонив їм брати участь у тендерах протягом трьох років.
Найближчим часом журналісти розкажуть хто збере вершки з цього бізнесу. Буде голосно. Пацієнтам приготуватися.
