Після проведеного капітально-відновлювального ремонту скоро повернеться до праці із пасажирами чеський тролейбус «Skoda 14Tr»
Виготовлений іще у далекому 1988 році тролейбус ««Skoda 14Tr» з деповським номером 532 завдяки майстрам тролейбусного депо ЛКП «Львівелектротранс» отримав друге життя. Його капітально-відновлювальний ремонт розпочали на початку цього року і ось він уже проходить випробовування.
Цей тролейбус став уже 15-м «рогатим», який пройшов капітально-відновлювальний ремонт і модернізацію силами цеху капітального ремонту тролейбусного депо. Програма капітально-відновлювальних ремонтів тролейбусів і трамваїв стартувала іще у 2016 році, її «запустив» екс-директор «Львівелектротрансу» Михайло Сидорович. Завдяки поглибленому капітальному ремонту та модернізації стара техніка отримує нове життя і ще багато років служитиме львів’янам.
Всі роботи із капітально-відновлювального ремонту тролейбусів у Львові проводяться силами тролейбусного депо без залучення сторонніх підприємств. Вартість капітально-відновлювального ремонту тролейбуса, як раніше повідомляв головний інженер ЛКП «Львівелектротранс» Володимир Ковалів, не перевищує 1 мільйона гривень і залежить від його технічного стану. Ця сума уп’ятеро менша за вартість одного нового вітчизняного тролейбуса.
Капітально-відновлювальний ремонт тролейбуса включає його повне розбирання, дефектування деталей та конструкцій, заміну всіх зношених елементів кузова та його підсилення, встановлення нової обшивки із алюмокомпозиту та вклеєних панорамних вікон, заміну обладнання салону, а також капітальний ремонт всього електрообладнання тролейбуса. В рамках модернізації тролейбуси отримують статичний перетворювач для живлення бортової електромережі 24 В.
