Археологи розпочали обстеження території, де будуватимуть північний обхід Львова
Фото: РАСАрхеологи Рятівної археологічної служби розпочали обстеження території, де будуватимуть північний обхід Львова, - інформують у прес-службі РАС. Йдеться про фрагмент об’їзної міста, який з’єднає міжнародну трасу Київ – Львів – Чоп із трьома міжнародними дорогами, що прямують від Львова до кордону з Польщею. Протяжність нової ділянки автостради становитиме близько 24 км.
Схема Північного обходу«З жовтня 2017 року на замовлення Служби автомобільних доріг у Львівській області ведуться активні роботи з розроблення проектно-кошторисної документації цього будівництва. За попередніми припущеннями, під час обстеження проектованого відтинку дороги можемо виявити близько 20 нових пам’яток, адже це Грядове Побужжя – територія дуже багата на археологічні об’єкти», - розповів директор НДЦ «Рятівна археологічна служба» ІА НАН України Олег Осаульчук.
За його словами, за умовами договору археологи повинні також оцінити ризики і потенційні загрози для об'єктів культурної спадщини та запропонувати заходи із пом'якшення і/або запобігання негативного впливу на них.
«На території кожної з пам’яток треба буде провести рятівні дослідження ще до початку будівництва», - пояснив Олег Осаульчук.
Усі проектні роботи, у тому числі розробка пам’яткоохоронної частини, повинні закінчити до серпня. Початок будівництва Північної об’їзної Львова запланований на 2019 рік.
В умовах великої війни питання відновлення та модернізації національної інфраструктури набуває першочергового значення.
Водночас, в Україні досі застосовують норми будівельного законодавства, що сформовані на основі застарілих підходів та принципів радянського зразка. Це створює низку системних проблем, які негативно впливають на ефективність будівельної галузі, інвестиційну привабливість та готовність іноземного бізнесу брати участь у відновленні нашої країни.
